Едешь в битком набитом автобусе дважды в день, терпишь духоту и тесноту. Хватит! Давайте искать альтернативы привычным ИПОПАТам и ИЖГЭТам. У нас на выбор: пешком, на такси, на самокате и на арендованной машине (с недавнего времени).
Длинный маршрут: от Берша до Центра
Конкретно рассматривали этот маршрут: ул. Берша, 22 – Собор Александра Невского.
Итак, сам путь длиной в 10 километров. Довольно приличное расстояние. В нашем «исследовании» будем также оценивать примерный комфорт. Допустим, сороковой в час пик, несомненно, заслуживает 1/5 баллов. А вот поездка на такси «Комфорт» – всех 5/5. Переходим к цифрам.
40 автобус
Время: Час пик ~49 минут. Разгруженное время – 34 минуты
Деньги: 30 рублей
Комфорт: 1/5
Электросамокат Urent
Время: (Максимальная скорость – 25 км/ч, делим на расстояние 10 км) – 24 минуты
Деньги: (Взнос: 50 рублей + 7 рублей/минута) – 218 рублей в лучшем случае
Комфорт: 3/5 (прохожие, ижевские тротуары)
Электросамокат Whoosh
Время: 25 минут
Деньги: (Взнос: 45 рублей + 7 рублей/минута) – 213 рублей в лучшем случае
Комфорт: 3/5 (прохожие, ижевские тротуары)
Такси Uber (Эконом)
Время: Час пик – 30 минут, разгруженное время – 22 минуты
Деньги: Час пик – 471 рубль, разгруженное время – 270 рублей
Комфорт: 5/5
Такси Яндекс (Эконом)
Время: Час пик – 30 минут, разгруженное время – 22 минуты
Деньги: Час пик – 461, разгруженное время – 280 рублей
Комфорт: 5/5
Пешком
Время: 1 час 34 минуты в любое время
Деньги: (бесплатно)
Комфорт: 3/5 (если вы среднего или пожилого возраста, то, конечно, ⅕)
На длинном маршруте выбор средства передвижения сильно зависит от времени суток и вашего бюджета. В час пик автобус становится наименее привлекательным вариантом из-за долгого времени в пути и низкого уровня комфорта.
Такси в это время дороговато, но экономит около 20 минут. Электросамокаты могут быть неплохим компромиссом между ценой и скоростью, особенно если вы готовы к небольшому приключению по ижевским тротуарам.
В свободное время такси становится оптимальным вариантом, сочетая высокую скорость и комфорт за умеренную цену. Ну а если вы любитель долгих прогулок, то пеший маршрут подарит вам полтора часа единения с городом – бесплатно, но утомительно.
Средний маршрут: от Машиностроителя до Центра
Конкретный маршрут такой – ул. Баранова, 66 – Собор Александра Невского. Общей протяженностью в 5 км.
Автобус 8к
Время: Час пик ~30 минут. Разгруженное время – 20 минут
Деньги: 30 рублей
Комфорт: 2/5
Электросамокат Urent
Время: 12 минут
Деньги: 134 рубля в лучшем случае
Комфорт: 3/5 (прохожие, ижевские тротуары)
Электросамокат Whoosh
Время: 13 минут
Деньги: 136 рублей в лучшем случае
Комфорт: 3/5 (прохожие, ижевские тротуары)
Такси Uber (Эконом)
Время: Час пик – 20 минут, разгруженное время – 15 минут
Деньги: Час пик – 250 рублей, разгруженное время – 180 рублей
Комфорт: 5/5
Такси Яндекс (Эконом)
Время: Час пик – 20 минут, разгруженное время – 15 минут
Деньги: Час пик – 245 рублей, разгруженное время – 175 рублей
Комфорт: 5/5
Пешком
Время: 47 минут в любое время
Деньги: (бесплатно)
Комфорт: 4/5 (учитывая меньшее расстояние)
На среднем маршруте расклад немного меняется. Автобус становится более привлекательным вариантом, особенно если вы не спешите – экономия существенная. Электросамокаты здесь выигрывают по времени, но проигрывают в цене.
Такси остается самым комфортным вариантом, и разница в цене между часом пик и свободным временем уже не так велика. Пешая прогулка занимает меньше часа – вполне подходящий вариант для любителей активного образа жизни или тех, кто хочет сэкономить.
Короткий маршрут: от Болота до Центра
Конкретно – ул. Жечева, 29 – Собор Александра Невского. 2,5 километра
Трамвай 5, 12
Время: Час пик ~20 минут. Разгруженное время – 15 минут (+ время, пройденное пешком. В этом районе не ездят автобусы + ~15 минут).
Деньги: 30 рублей
Комфорт: 3/5
Электросамокат Urent
Время: 6 минут
Деньги: 92 рубля в лучшем случае
Комфорт: 4/5 (меньше прохожих на коротком маршруте)
Электросамокат Whoosh
Время: 6 минут
Деньги: 92 рубля в лучшем случае
Комфорт: 4/5 (меньше прохожих на коротком маршруте)
Такси Uber (Эконом)
Время: Час пик – 12 минут, разгруженное время – 8 минут
Деньги: Час пик – 150 рублей, разгруженное время – 120 рублей
Комфорт: 5/5
Такси Яндекс (Эконом)
Время: Час пик – 12 минут, разгруженное время – 8 минут
Деньги: Час пик – 145 рублей, разгруженное время – 115 рублей
Комфорт: 5/5
Пешком
Время: 24 минуты в любое время
Деньги: (бесплатно)
Комфорт: 5/5 (учитывая короткое расстояние)
На коротком маршруте ситуация кардинально меняется. Здесь пеший ход становится весьма привлекательным вариантом – всего 24 минуты приятной прогулки с максимальным комфортом и без затрат.
Электросамокаты показывают себя с лучшей стороны, обеспечивая быстрое перемещение за умеренную плату. Автобус теряет свое преимущество в цене, так как стоимость проезда фиксированная, а время в пути не сильно меньше, чем при ходьбе.
Такси на таком расстоянии кажется излишеством, хотя в плохую погоду или при срочной необходимости может быть оправданным.
Покупка велосипеда, электросамоката и сдача на права: сколько мы сэкономим
Рассмотрим экономию за год при использовании транспорта 214 дней (апрель-октябрь) для велосипеда и электросамоката, и 365 дней для автомобиля и общественного транспорта.
Велосипеды
Самый доступный вариант: Stels Navigator 300 Gent 28 Z010 (2020) – 11 990 руб.
Ежегодное обслуживание: ~2 000 руб.
Общие затраты за первый год: 13 990 руб.
Ссылка
Электросамокаты
Самый доступный вариант: Xiaomi Mi Electric Scooter Essential - 22 990 руб.
Ежегодное обслуживание и электричество: ~3 000 руб.
Общие затраты за первый год: 25 990 руб.
Ссылка
Автомобили
Самый доступный вариант: Daewoo Nexia (2010-2012) – 180 000 руб.
Ссылка
Ежегодные затраты:
- ОСАГО: 8 000 руб.
- Техобслуживание: 30 000 руб.
- Бензин (из расчета 20 км в день, 8л/100км, 50 руб/л): 29 200 руб.
Общие затраты за первый год (с учетом 10% амортизации): 285 200 руб.
Замена автобуса (21 900 руб/год):
Экономия за первый год:
Велосипед: 7 910 руб
Электросамокат: -4 090 руб (выходит дороже)
Автомобиль: -263 300 руб (выходит дороже)
Замена аренды электросамоката (Urent):
Длинный маршрут (10 км, 93 314 руб/год):
- Велосипед: 79 324 руб
- Электросамокат: 67 324 руб
- Автомобиль: -191 886 руб (выходит дороже)
Средний маршрут (5 км, 57 366 руб/год):
- Велосипед: 43 376 руб
- Электросамокат: 31 376 руб
- Автомобиль: -227 834 руб (выходит дороже)
Короткий маршрут (2,5 км, 39 392 руб/год):
- Велосипед: 25 402 руб
- Электросамокат: 13 402 руб
- Автомобиль: -245 808 руб (выходит дороже)
Замена такси (Яндекс Эконом):
Длинный маршрут (10 км, 270 830 руб/год):
- Велосипед: 256 840 руб
- Электросамокат: 244 840 руб
- Автомобиль: -14 370 руб (выходит дороже)
Средний маршрут (5 км, 153 300 руб/год):
- Велосипед: 139 310 руб
- Электросамокат: 127 310 руб
- Автомобиль: -131 900 руб (выходит дороже)
Короткий маршрут (2,5 км, 94 900 руб/год):
- Велосипед: 80 910 руб
- Электросамокат: 68 910 руб
- Автомобиль: -190 300 руб (выходит дороже)
Выводы
Замена автобуса:
Велосипед показывает небольшую экономию уже в первый год. Электросамокат и автомобиль не приносят экономии в первый год.
Замена аренды электросамоката:
Велосипед и личный электросамокат показывают значительную экономию на всех маршрутах. Автомобиль не приносит экономии даже на длинных маршрутах.
Замена такси:
Велосипед и электросамокат показывают максимальную экономию, особенно на длинных маршрутах. Автомобиль может принести небольшую экономию только на длинных маршрутах.
Общие наблюдения:
-
Велосипед остается самым экономным вариантом во всех сценариях.
-
Личный электросамокат показывает хорошую экономию при замене аренды электросамоката или такси.
-
Автомобиль не приносит экономии в большинстве случаев, кроме замены такси на длинных маршрутах.
-
Наибольшая экономия достигается при замене такси на велосипед или электросамокат на длинных маршрутах.
Важно отметить, что эти расчеты учитывают только финансовую сторону и не принимают во внимание факторы комфорта, времени в пути и сезонности использования. При выборе транспорта следует учитывать все эти аспекты в совокупности.
Что изменил в Ижевске каршеринг
ВремяМобиль, который пришел в Ижевск предлагает довольно-таки выгодные предложения для передвижения по городу. Там нет первоначального взноса, как на тех же самокатах, и взять машину можно от 16,2 руб за минуту. Давайте посчитаем и сравним, сколько у нас выйдет.
Рассчитать данные для каршеринга мы можем на основе предоставленной информации.
Маршрут 10 километров
Время: Час пик – 30 минут, разгруженное время – 22 минуты
Деньги:
Час пик: 486 руб
Разгруженное время: 356,4 руб
Маршрут 5 километров
Время: Час пик – 20 минут, разгруженное время – 15 минут
Деньги:
Час пик: 324 руб
Разгруженное время: 243 руб
Маршрут 2.5 километра
Время: Час пик — 12 минут, разгруженное время – 6 минут
Деньги:
Час пик: 194,4 руб
Разгруженное время: 97,2 руб
Теперь рассчитаем годовую стоимость при ежедневном использовании (2 поездки в день, 214 дней - с апреля по октябрь):
- Маршрут 10 км: 180 069,6 руб/год
- Маршрут 5 км: 121 338 руб/год
- Маршрут 2.5 км: 62 467,2 руб/год
Теперь посмотрим, что будет, если мы заменим каршеринг на другой вид транспорта:
Маршрут 10 км (180 069,6 руб/год):
- Велосипед: 166 079,6 руб
- Электросамокат: 154 079,6 руб
- Автомобиль: -105 130,4 руб (выходит дороже)
Маршрут 5 км (121 338 руб/год):
- Велосипед: 107 348 руб
- Электросамокат: 95 348 руб
- Автомобиль: -163 862 руб (выходит дороже)
Маршрут 2.5 км (62 467,2 руб/год):
- Велосипед: 48 477,2 руб
- Электросамокат: 36 477,2 руб
- Автомобиль: -222 732,8 руб (выходит дороже)
Выводы по каршерингу
1. Каршеринг оказывается дороже, чем покупка велосипеда или электросамоката на всех маршрутах при регулярном использовании.
2. Наибольшая экономия при замене каршеринга достигается на длинных маршрутах (10 км) при использовании велосипеда или электросамоката.
3. Даже на коротких маршрутах (2.5 км) замена каршеринга на велосипед или электросамокат приносит существенную экономию.
4. Покупка автомобиля не приносит экономии по сравнению с каршерингом ни на одном из маршрутов при данной интенсивности использования.
5. Каршеринг остается более выгодным, чем покупка автомобиля, особенно на коротких и средних маршрутах.
Важно отметить, что эти расчеты не учитывают возможные скидки или акции на каршеринг, а также дополнительные расходы на парковку для личного автомобиля. Кроме того, каршеринг предоставляет большую гибкость в выборе автомобиля и не требует затрат на обслуживание и страховку.
