С 15 апреля жители столицы Удмуртии начали платить за одну поездку на общественном транспорте 45 рублей. Это решение прокомментировал министр строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики региона Михаил Баранов. Он отметил, что повышение – не прихоть властей, а «четкий математический расчет». Подробности узнал IZHLIFE.
Почему вырос тариф?
По словам министра, действующий ранее тариф перестал покрывать реальные расходы транспортных компаний. Перевозчики подали заявки в орган регулирования, представив обосновывающие документы. Изначально запросы транспортников были еще выше – они предлагали установить цену от 50 до 58 рублей. Однако после анализа документов регулятор остановился на цифре 45 рублей. Основными причинами роста названы:
-
Зарплаты: уровень оплаты труда в отрасли вырос на 20% в период с 2024 по 2026 год;
-
Энергоносители: подорожали дизельное топливо и метан;
-
Электричество: для трамваев и троллейбусов стоимость электроэнергии увеличилась на 27%.
Отвечая на вопрос о том, почему не была выбрана более «мягкая» сумма в 40 рублей или, наоборот, запрошенные 50, Михаил Баранов подчеркнул, что решение принималось строго по методике.
«Это не какое-то гадание на картах – 40 или 50, а четкий математический расчет, основанный на методике утверждения тарифов. У нас 45 рублей. Получилась круглая цифра на основании расчетов», – пояснил министр.
Что в других городах?
Новый тариф (45 рублей) является единым для всех предприятий республики, которые занимаются пассажирскими перевозками и попадают под область регулирования.
Будет ли новое повышение?
Министр не исключил возможности дальнейшего изменения стоимости в будущем. По закону перевозчики имеют право обратиться за пересмотром тарифа повторно, если смогут документально подтвердить рост своих затрат. На данный момент утвержденная сумма в 45 рублей считается экономически обоснованной.
