Процесс разделения предприятия «Ижавиа» на авиакомпанию и аэропорт уже запущен. Об этом сообщил журналистам глава Удмуртии Александр Бречалов 5 февраля. По его мнению, процедура позволит привлечь инвесторов для развития аэропорта.
– Ни один инвестор не зайдет в АО (акционерное общество. – Прим. ред.), где есть авиакомпания. У нас есть несколько операторов, которые специализируются только на аэропортах, – комментирует глава региона.
Власти Удмуртии уже ведут переговоры с потенциальными концессионерами и инвесторами, которые смогут вложить средства в аэропорт. Александр Бречалов надеется, что выйти на соглашение удастся уже в 2018 году, после чего взлетно-посадочную полосу можно будет оформлять в собственность республики.
– По авиакомпании («Ижавиа») мы в скором времени поймем, есть ли у нас средства покупать более современные самолеты, и как мы будем выстраивать отношения с другими авиакомпаниями. Генеральный директор «Ижавиа» Александр Городилов вывел компанию в эффективное русло. Это подтверждают эксперты. Сейчас мы ищем экономическую модель, чтобы постараться авиакомпанию сохранить, – комментирует Бречалов.
Он также добавил, что самолеты «Ижавиа» находятся в очень хорошем состоянии, но для развития туризма в республике необходима работа с другими авиакомпаниями.
Напомним, что ранее о разделении «Ижавиа» на аэропорт и авиакомпанию Александр Бречалов сообщал 12 января. Он также отметил, что обе структуры будут работать автономно друг от друга.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
В Удмуртии «Ижавиа» разделят на аэропорт и авиакомпанию
Почему правильно разделить компанию «Ижавиа» на две: отдельно аэропорт, отдельно авиакомпания?
Эксперты рассказали, почему Ижавиа снизила стоимость перелетов до Москвы и Петербурга