Причиной поломки двигателя может стать тополиный пух. Об этом сообщает «Царьград», ссылаясь на вице-президента "Национального автомобильного союза" Яна Хайцеэра.
Если после зимы радиатор охлаждения так и не помыли от пыли, смешанный с грязью пух затвердеет, скомкается и помешает нормальной работе автомобиля. Это приведет к перегреванию двигателя.
Пушинки забивают в воздушный фильтр и снижают пропускную способность. Поэтому двигатель не получает нужное для работы количества воздуха, и его производительность уменьшается.
