С 6 июня в Ижевске должны стартовать ремонты дорог. На этот раз более серьезные по сравнению с ямочным латанием дыр, с которым ижевские водители столкнулись весной.
Простые вопросы о дорожном ремонте
Главе Управления благоустройства и транспорта Ижевска Михаилу Тарасову.
- Сколько дорог ремонтируют в Ижевске за сезон?
- Сумм, которые выделялись Ижевску в последние годы, в том числе и по линии партии «Единая Россия», хватило для ремонта около 20 процентов дорожной сети города, 500 дворов и межквартальных проездов. Оставшиеся 80% дорог Ижевска капитально не ремонтировались уже много лет и требуют значительного финансирования. Для более-менее полного приведения в порядок основных магистралей Ижевска нужно более 1 млрд руб. Таких средств в бюджете нет. Поэтому мы идем постепенно, ремонтируя наиболее разрушенные участки, используем «долговечные» технологии - щебеночно-мастичный асфальтобетон и вибролитой асфальт. Со временем ситуация в городе, я уверен, исправится.
- Почему нельзя починить все дороги сразу?
- Не хватает денег. На все средства, выделенные на ремонт дорог в 2012 году, можно капитально отремонтировать одну магистраль, например, улицу Автозаводскую и Союзную, или все Воткинское шоссе. Но тогда на ремонт других улиц ничего не останется. А кроме самих дорог нужно привести в порядок тротуары, газоны, благоустроить весь город. Поэтому мы вынуждены ремонтировать участками: где-то капитальный ремонт, в других местах - только самые разрушенные участки, в третьем случае - только ямочный и т. д.
- Как решают, какие дороги чинить в этом году?
- По жалобам горожан, замечаниям сотрудников Госавтоинспекции, нашим контрольным проверкам составили общий список дорог, которые требуют ремонта. В этом списке улицы распределены по очередям. Самые «убитые» и нужные большинству горожан дороги получают ремонт сразу. Например, невозможно отложить восстановление улицы Горького, по которой ходят и автобусы, и троллейбусы, много машин, ежедневно проезжают тысячи людей. Но мы можем перенести на следующий год ремонт сильно разбитого участка, где нет маршрутов общественного транспорта, в Ленинском районе. Пытаемся соблюсти баланс.
- Почему отремонтированные дороги снова «летят» на следующий год?
- Каждый год, определив объемы финансирования, мы проводим открытый аукцион. На него выставляются лоты - участки дорог, которые планируем отремонтировать. Информация есть на официальном портале «Госзакупки». Принять участие в аукционе может любая дорожно-строительная организация. Победителем признается фирма, которая предложит наименьшую цену. В этом и кроется загвоздка. Часто подрядчики, выигравшие аукцион, не справляются с объемами, сроками и качеством. А на следующий год дороги приходят в негодность. Конечно, подрядчики восстанавливают их за собственный счет, но факт остается - ямы вызывают негодование ижевчан. К сожалению, запрещать или ограничивать доступ к торгам по закону мы не можем, хотя и стараемся найти возможность не работать с нарушителями контрактов. Напомним, гарантия на отремонтированные в прошлом году дороги - до 4 лет. Сейчас список гарантийных ремонтов готовится - комиссиям предстоит оценить, вызваны ли повреждения некачественной работой, естественными природными факторами или большой нагрузкой транспорта.
Справка «Центра»
Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Смесь мастики (смолы на основе нефтепродуктов), дробленой щебенки и асфальта. Мастика стягивает куски щебня, как жвачка, поэтому асфальт долго не крошится и не трескается. А при высокой температуре (от +25 градусов) мастика плавится, и трещины как будто затягиваются.
Вибролитой асфальт - разновидность асфальта с добавлением специальных присадок и особой технологией укладки (обработка мощной вибрацией с помощью спецтехники). Полученное дорожное полотно по свойствам больше походит на бетон, чем на асфальт. Чаще технологию применяют при строительстве мостов или дорог с большим трафиком «большегрузов».
Основные ремонты и сроки
Южная набережная
Полный ремонт проезжей части с укладкой щебеночно-мастичного асфальтобетона, с обустройством освещения и тротуаров. Срок проведения работ - июнь и июль 2012 года.
Улица М. Горького и Ново-Ажимова
Срок проведения работ - июль и август 2012 года.
Улица Союзная
Полный ремонт проезжей части по методу ЩМА ул. Союзной и восстановление дороги на участке от кооператива «Дружба» до ул. Союзной. // 13 млн руб.
Срок проведения работ не определен, ведутся переговоры с подрядчиком, крайний срок окончания работ - сентябрь 2012 года.
Разворот на перекрестке Кирова - 30 лет Победы
Приведение в нормативное состояние разворота через трамвайные пути по ул. Кирова в районе перекрестка с ул. 30 лет Победы. // 125 тыс. руб.
Срок проведения работ - июнь-июль 2012 года.
Не вошли в список
Эти дороги Ижевска «убиты», но не будут капитально отремонтированы в 2012 году: улицы Пойма, Автозаводская, Сабурова, Воткинское шоссе, К. Маркса. Еще множество дорог Ленинского района, где не ходит общественный транспорт, например, Локомотивная, Механизаторская, Московская.