Это сейчас современный Ижевск буквально «одет» в камень, бетон, асфальт и железо. А раньше было совсем по-другому. В парке Кирова смотрели спектакли в деревянном театре, у речки Карлутки прыгали с дощатого 50-метрового трамплина, выпускные отмечали в сказочно-резном «Игермане», а для детей архитекторы проектировали удивительные деревянные городки.
Но время не щадит дерево – огонь, модернизация и урбанистический бум стерли их с лица Ижевска, оставив лишь воспоминания и фотоснимки в семейных альбомах. Возвращаемся в «деревянное прошлое» города и рассматриваем фотокарточки тех лет. Часть первая.
Деревянный парк им. Кирова
Парк культуры и отдыха им. Кирова в Ижевске появился летом 1934 года. Автором проекта был один из лучших ландшафтных архитекторов СССР Андрей Коробов. Поэтому неудивительно, что в парке было много интересных архитектурных сооружений, выполненных из дерева.
В 1939-м в парке достроили Зеленый театр – одну из самых больших сцен в Ижевске. Деревянный театр был на кирпичном фундаменте, с открытым партером на три тысячи мест. Актеры разыгрывали сценки, показывали кукольные спектакли, а приезжие артисты и музыканты выступали бесплатно. Театр просуществовал до 1972 года.
Рядом с театром (там, где сейчас фанзона) располагался летний ресторан с открытыми верандами для отдыха.
Двухэтажный ресторан «смотрел» на пруд.
Кроме этого в парке были построены деревянная библиотека цилиндрической формы со столбами-колоннами, решетчатыми перегородками и шпилем на крыше. Она располагалась у аллеи, ведущей к пруду и пароходной пристани.
Для летнего отдыха детей существовала дача.
Еще одними шедеврами конструктивизма можно назвать несколько фанерных торговых павильонов.
Первый трамплин в Удмуртии
В декабре 1949 года в Ижевске открыли первый в республике трамплин для прыжков на лыжах. Длина эстакады сооружения составляла 50 метров. Располагался он на крутой горе, недалеко от речки Карлутки, южнее ипподрома.
Кстати, трамплин был не один: рядом появились еще два, поменьше.
Трамплин был весьма популярен. Многие ижевские спортсмены начинали свой профессиональный путь именно здесь.
В 1984 году из-за ветхого состояния трамплина его решили снести. Деревянные конструкции разобрали, а ржавые металлические разрезали автогеном.
