За последние пять лет доля россиян в возрасте 18–65 лет, владеющих автомобилем, остается стабильной – около 53–55%. Однако внутри этой группы происходят перемены: молодежь и жители крупных городов все реже отдают предпочтение владению личным автомобилем. Об этом рассказал руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка Михаил Матовников на стратегическом форуме автоиндустрии «Для тех, кто рулит».
Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка:
«За пять лет доля владельцев автомобилем среди молодежи 18–25 лет сократилась на 12 п.п. – с 52% в 2021 году до 40% в 2025-м. А в категории 26–35 лет этот показатель снизился на 8 п.п – с 64% до 56%. При этом среди людей старше 36 лет ситуация практически не меняется: чаще всего автомобиль в собственности имеют россияне 36–45 лет (60% и выше). А в группах 46–55 и 56–65 лет доля автолюбителей даже выросла – с 50% до 53% и с 41% до 46% соответственно».
Как подчеркнул спикер, снижение доли автолюбителей заметно и по месту проживания россиян. В Москве за пять лет показатель упал с 49% до 43% (–6 п.п.), в Санкт-Петербурге – с 50% до 44% (–6 п.п.), в городах-миллионниках – с 51% до 47% (–4 п.п.). В других городах динамика мягче: доля автолюбителей сократилась с 54% до 51% (–2 п.п.). А вот в сельской местности доля владельцев автомобилей остается стабильной – 60%, 59% и 59% в 2021, 2023 и 2025 годах соответственно.
Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка:
«В Москве и Санкт-Петербурге машина все чаще становится не ежедневной необходимостью, а помощником для особых случаев – дачи, загородных прогулок, семейных поездок с несколькими остановками. Чем крупнее город, чем лучше в нем развит общественный транспорт, такси и каршеринг, тем меньше людям нужен личный автомобиль. В небольших городах собственная машина по-прежнему крепко встроена в повседневную жизнь, а в сельской местности без нее просто не обойтись: это доступ к работе, учебе, врачам и магазинам. Поездка в райцентр часто совмещает и покупки, и визит к врачу, и семейные дела. За каждой цифрой аналитики – реальные предпочтения людей, и наша задача – помогать авторынку замечать их выбор и отвечать на него понятными и релевантными предложениями».