Завод «Ижсталь»* произвел и отгрузил 348 тонн контактного рельса для строительства метрополитена в Нижнем Новгороде.
Контактный рельс представляет собой проводник для осуществления скользящего контакта с токоприемником вагона метро. Его главными особенностями является предельно низкое удельное электрическое сопротивление, жесткие требования по кривизне и соблюдению геометрических размеров.
Заготовка для его производства отливается из низкоуглеродистой стали. Для проката контактного рельса специалисты завода разработали специальную калибровку. Кроме того, при производстве особое внимание уделяется состоянию рабочей поверхности, по которой осуществляется движение токоприемника электропоезда.
Контактный рельс производится на «Ижстали» с 2018 года. Завод стал первым в России предприятием, освоившим производство этой продукции. За освоение контактного рельса ПАО «Ижсталь» было удостоено Серебряной медали крупнейшей российской металлургической выставки «Металл-Экспо», а коллектив специалистов завода, принимавший участие в реализации проекта, стал лауреатом Государственной премии Удмуртской Республики в области техники и технологии.
Проект по развитию метрополитена, который в настоящее время реализуется в Нижнем Новгороде, включает продление двух действующих веток в общей сложности на 6 км и строительство трех станций: «Площадь Свободы», «Сенная» и «Сормовская». Пуск объектов в эксплуатацию планируется проводить поэтапно и завершить в 2029 году.
«Производство контактного рельса на нашем заводе является подтверждением того, что предприятие обладает необходимыми компетенциями для решения задач высокой сложности. Продукция прошла все предусмотренные регламентом этапы контроля качества и соответствует установленным стандартам», — сказал генеральный директор ПАО «Ижсталь» Сергей Козённов.
*ПАО «Ижсталь», входит в Группу «Мечел»