Discovery Sport - абсолютно новая модель Land Rover. Универсальный и функциональный полноприводный автомобиль в сегменте компактных внедорожников премиум-класса.
У нее не было предшественников. Сходство с семейством Discovery ограничивается только названием, а окончание производства Freelander производитель объясняет лишь совпадением по времени. По технической же начинке новый «Discovery» больше напоминает Range Rover Evoque. Так кто же ты, мистер «Sport»? Своими мнениями после тест-драйва новинки поделились гости презентации новой модели, которая состоялась в Ижевске 14 марта в автоцентре Land Rover/Jaguar, официального дилера компании «ТрансТехСервис», что на Карла Маркса, 87
| 14 марта в Ижевске состоялась презентация новой модели Land Rover Discovery Sport. |
Но сначала немного об основных характеристиках.
Размеры
По характеристикам геометрической проходимости он один из лучших в классе. Дорожный просвет - 212 мм, углы въезда/съезда - 25 и 31 градус соответствено. Способен преодолеть вброд речушку глубиной 600 мм (больше полуметра!).
Особая гордость производителей - возможность приобрести Discovery Sport с третьим рядом сидений. Они удобны для детей. К тому же к «галерке» подведены отдельные воздуховоды, розетка на 12 вольт и подстаканники. В сложенном же виде сиденья практически не занимают места.
|
|
|
В Discovery Sport просторно на втором ряду. Задние кресла, кстати, находятся чуть выше передних. Если к этому заказать панорамную крышу - поездки во втором ряду станут не менее увлекательны и удобны, чем за рулем. | ||
А второй ряд, кстати, находится чуть выше передних кресел. Для удобного расположения пассажиров и лучшего обзора. Плюс к этому - огромное пространство перед ногами пассажиров. Если к этому заказать панорамную крышу - поездки во втором ряду станут не менее увлекательны и удобны, чем за рулем.
Двигатели и трансмиссия
Для Discovery Sport доступны три варианта моторов:
- бензиновый, 2-литровый, мощностью 240 лошадиных сил
- турбодизель, 2,2 литра, 150 л.с.
- турбодизель, 2,2 литра, 190 л.с.
Дизельные обладают одинаковым крутящим моментом в 420 нМ.
Бензиновый поставляется только в паре с автоматом. Для дизелей есть возможность выбора - 6-ступенчатой механики или 9-ступенчатого автомата. Кстати, на автомате первая передача - удлиненная, она выполняет роль понижающей.
|
|
|
Оптика Discovery Sport напоминает фары старшего брата - Range Rover Sport. Кроме того, передние фары оснащены автоматизированной системой переключения дальнего света фар и возможностью менять угол освещения вслед за поворотом руля. | ||
Ходовая
Discovery Sport оснащен фирменной системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response, помогающей управлять машиной на любых типах дорог - асфальт, гравий, песок или снег. Системы стабилизации улучшают сцепление с дорогой, меняя тягу двигателя и оптимизируя торможение и разгон.
|
|
|
Discovery Sport - универсальный, как Discovery, классический и английский, как Land Rover, модный и современный, как Range Rover Evoque. | ||
В качестве опции доступны адаптивные амортизаторы. Также Discovery Sport может гордиться одним из самых лучших показателей по ходу подвески.
Технологии
Ими Land Rover всегда славился. Вот лишь самые яркие:
- Система автономного экстренного торможения перед препятствием. На скорости до 50 км/ч останавливает машину полностью, а до 80 км/ч минимизирует ущерб. На сегодняшний день это едва ли не лучшие показатели.
- Камеры кругового обзора, которыми - внимание! - можно управлять из салона: направлять и увеличивать изображение.
- Датчики глубины водного препятствия.
- Система автоматической парковки и датчики, предупреждающие об опасности при движении задним ходом.
- Discovery Sport - первый в мире кроссовер с подушкой безопасности для пешеходов. Она прячется в капоте и призвана защитить голову пешехода от удара о капот и лобовое стекло.
| Панель - лаконичная. Причем светлый салон смотрится еще богаче - на уровне Range Rover. Рычаг автоматической трансмиссии заменили «шайбой», которая «выплывает» с включением двигателя, как у Evoque. |
| Discovery Sport - первая модель, в которой производители поставили новую мультимедийную систему. Сейчас она оформлена современно, прорисована лучше и работает «без тормозов». |
| Автомобиль оснащен третьим рядом сидений, на которых можно перевозить детей. К «галерке» подведены отдельные воздуховоды, розетка на 12 вольт и подстаканники. В сложенном же виде сиденья практически не занимают места. |
| Одна из уникальных фишек - датчик глубины водного препятствия. Discovery Sport способен брать брод глубиной до 60 см. |
Слово участникам тест-драйва:
Станислав Колышницын, сотрудник электротехнического завода «Вектор» (Воткинск):
- Discovery Sport сочетает спортивный дизайн Evoque и универсальность старших братьев. Привлекает технология Terrain Response, то, как реализованы системы стабилизации и блокировки, полный привод, большой клиренс, дизельный двигатель. Он дарит совсем другие впечатления от езды: стартует с низких оборотов и не имеет большой турбоямы, в отличие от бензинового.
| Станислава Колышницына Discovery Sport привлек полным приводом, большим клиренсом и надежным дизельным двигателем. |
Владимир, юрист:
- Двигатель потряс. Выстреливает с места. Крутящий момент очень хороший. На третьем ряду прокатил ребенка (около 8 лет). Для такого возраста - отлично! Семья большая, четверо детей, поэтому присматриваю 7-местный автомобиль.
Подвеска очень комфортная, хотя ездили на 19-х колесах. Проехали по убитой дороге и не заметили. Хотя кренов нет, в поворотах машина не валкая.
Из минусов - интерьер хотелось бы богаче.
Александр Додонов, бизнесмен из Чайковского (поклонник марки с 10-летним стажем, сейчас владеет автомобилями Range Rover и Range Rover Evoque):
- Discovery Sport - самый демократичный из всех моделей бренда. Садишься и чувствуешь себя как дома: комфортно, много места, свободно за рулем. Очень удобен для большой семьи. Дети на заднем ряду за счет того, что сиденья выше, чувствуют себя намного комфортнее.
Особенно отметил бы подвеску - комфортнее, чем на Evoque, управляемость и высокую проходимость.
| Бизнесмен из Чайковского Александр Додонов, владелец двух автомобилей Range Rover, особенно отметил комфортную подвеску и управляемость нового Discovery Sport. |
Александр Корепанов, бизнесмен в сфере разработки компьютерных программ:
- В первую очередь привлекает добротный английский стиль. Побывали в Англии, пропитались атмосферой. Во вторую - полный привод, высокая посадка, дизельный двигатель.
| Александр Корепанов в автомобилях Land Rover ценит настоящий английский стиль. |
Реклама.