Кроссовер JELAND J6 с полным приводом появился у дилера АСПЭК‑Авто на Союзной, 2Д в августе 2026 года. Внешне он почти не отличается от переднеприводной версии — разве что шильдик AWD на пятой двери и диски побольше. Но главное изменение спрятано под капотом, и оно не в лошадиных силах, а в ньютон-метрах.
Зачем это в Удмуртии
Представьте октябрь: вы едете из Ижевска в сторону Сарапула или Воткинска. Трасса ремонтируется, объезды — по грунтовкам, которые за неделю превратились в кашу. Или весна — разбитый гравий, лужи, подъём в горку. В таких ситуациях переднеприводный кроссовер может забуксовать, а 275 Нм и полный привод позволяют машине «грести» уверенно, без лишних попыток.
«Когда клиент садится за руль полноприводного J6 после переднеприводного, он сразу чувствует разницу. Машина не просто быстрее разгоняется — она буквально "встаёт" на колёса и тянет. Особенно это заметно на мокром асфальте и на грунтовке, где обычный кроссовер начинает скользить», — объясняет менеджер по продажам АСПЭК‑Авто.
Дополнительный мотор 1,6 л (вместо 1,5 у монопривода) работает в паре с семиступенчатым «роботом» и тянет с низов — с 2000 оборотов. Это значит, что не нужно крутить двигатель до визга, чтобы ускориться: нажал на газ — и машина поехала.
Дача, прицеп, зима
Ещё один плюс тяги в 275 Нм — буксировка. J6 AWD может тянуть прицеп массой до 750 кг. Для дачника, который возит стройматериалы или рассаду, это не лишнее.
А зимой, когда ижевские дворы превращаются в каток, а выезд из гаражного кооператива — в испытание, полный привод и высокий момент помогают тронуться без раскачки. Передние колёса буксуют — муфта подключает задние, и машина ползёт вперёд.
«Люди приходят и спрашивают: а зачем мне полный привод, я же по городу езжу? Отвечаю: вспомните прошлую зиму, когда снег выпал, а дворы не чистили три дня. Вот тут полный привод и спасает. А 275 ньютон-метров означают, что машина не будет "задыхаться" на снегу — она будет ехать», — делится менеджер по продажам АСПЭК‑Авто.
Пока сухо — самое время записаться на тест‑драйв. В АСПЭК‑Авто можно прокатиться по маршруту с грунтовым участком и лично оценить, как 275 Нм ощущаются на практике.
- АСПЭК‑Авто, г. Ижевск, ул. Союзная, 2д.
- Записаться на тест‑драйв на сайте: https://jeland-aspec.ru/
Реклама. ООО "АСПЭК-ПРЕМИУМ" erid: 2W5zFGEy5eZ