Тарифы ОАО «Российские железные дороги» будут проиндексированы на 10%, а не на 7,5%, как настаивало Минэкономразвития.
При этом грузоотправители выступают против повышения тарифов, поскольку, по их мнению, это резко повлияет на компании, у которых нет альтернативы перевозкам железнодорожным транспортом. Они считают, что из-за роста стоимости перевозок изменятся сроки доставки грузов, сообщает со ссылкой на свои источники «Ведомости».
Разница в тарифах поможет компании привлечь 32,8 миллиарда рублей дополнительных доходов в 2015 году. РЖД, в свою очередь, также требует субсидий в 70 миллиардов рублей: 45 - чтобы избежать убытка и 25 - на компенсацию потерь при организации пассажирских перевозок.