Автомобилисты и власти российских регионов изобретают все новые способы борьбы с «обочечниками» – любителями объезжать пробки по обочине. Такие наглецы не только еще больше тормозят и без того проблемное движение, но и создают аварийные ситуации и даже устраивают ДТП. На многочисленных форумах водители предлагают изощренные и не совсем законные способы мести и реальные способы остановить «обочечников». А как же в Ижевске? Борется ли с ними кто-то в столице Удмуртии?
Месть «обочечникам»
Представьте ситуацию: знойным воскресным вечером вы, как и сотни других автомобилистов, пытаетесь въехать в Ижевск после проведенных за городом выходных. Прекрасные впечатления от солнца, воды, шашлыков и природы постепенно утухают, если в машине нет кондиционера, а солнце даже под вечер не сбавляет градусы. Картину дополняют жар раскаленного асфальта и выхлопы десятков машин. Последней каплей становятся наглецы, пролетающие по обочине и обдающие вас облаком пыли с мелкими камушками.
– Сколько раз замечал, пробка худо-бедно двигается до тех пор, пока с краю дороги не появляются лихачи. Потому что они доезжают до места, где обочина заканчивается, начинают вклиниваться в поток, и всегда находятся «добрячки», которые их впускают и таким образом всех тормозят. В итоге «обочечники» нагло и беспрепятственно проезжают пробку, а «хвост» так и стоит, – ругается ижевчанин Сергей.
В этом момент многие согласны с теми, кто предлагает рассыпать по обочине гвозди и саморезы. Подобные планы мести противозаконны, поэтому автомобилисты предпочитают мстить другим способом.
– «Обочечники» – это как те, кто обходит очередь на кассу со словами «я без сдачи» или прорывается к врачу, говоря, что «ему только спросить». Я мщу наглецам: сворачиваю на обочину и двигаюсь по ней со скоростью основного потока. «Обочечники» вынуждены «тащиться» за мной. В итоге и пыль не летит, и пробка потихоньку двигается, – рассказал ижевчанин Андрей. – Водители в пробке меня поддерживают: нередко замечаю, что мое место в ряду никто не занимает, чтобы в случае чего я мог беспрепятственно вернуться на полосу.
Пыль и еще большее торможение пробки из-за «обочечников» – это меньшее из зол. Из-за таких водителей случаются серьезные аварии.
Канавами и рвами по «обочечникам»
Способов борьбы с обочечниками как варварских, так и вполне приемлемых придумано немало. К примеру, в Башкирии вдоль самого напряженного участка дороги вырыли ров, и обочина теперь недоступна.
В Свердловской области через каждые несколько десятков метров обочины установили бетонные полусферы и раскрасили их под божьих коровок для привлечения внимания. Эти препятствия не мешают съехать с дороги тем, кому необходимо экстренно остановиться, и в то же время делают бессмысленным передвижение по краю дороги, так как «бабки-коровки» вынуждают вернуться в «строй».
Кое-где придумали рыть поперек обочины канавки, которые назвали поперечными ливневками. На просторы интернета попала фотография обозленного автомобилиста, который выкопал на боковой части дороги целую траншею.
А в Пермском крае через каждые 30 метров вкопали столбы. Правда, у таких способов борьбы с «обочечниками» есть и последствия.
Штрафы для обочечников
Борис Ломаев призывает стать более активными в этом вопросе инспекторов ГИБДД.
– Я думаю, тут должна быть работа ГИБДД. У нас город небольшой, и места, где возникают постоянно пробки с пятницы по воскресенье, всем известны, это въезды-выезды на Сарапульском, Можгинском, Воткинском трактах и со стороны Завьялово. И по обочине ездят одни и те же люди. Вот если бы их несколько раз оштрафовать, наверное, и поубавится у них желание ездить по обочине.
Однако, чтобы штрафовать, правонарушения должны зафиксировать камеры или инспекторы. И с тем, и с другим пока сложности.
Кстати!
Против любителей езды по боковой части дороги выступил Верховный суд России. Он отменил постановление районного суда, который признал «обочечника», спровоцировавшего ДТП, пострадавшим на основании того, что второй участник аварии не уступил «обочечнику» дорогу, поворачивая налево. Верховный суд постановил, что неправ был водитель с обочины.