В Управление благоустройства и транспорта приходит много жалоб на плохую очистку частного сектора от снега. Но, к сожалению, в тот же день среагировать на них не могут. Вначале чистят магистральные улицы, затем межквартальные проезды, и только в последнюю очередь частный сектор. Но стоит учесть то, что если в городе прошел сильный снегопад - цикл возобновляется.
Кстати, за 13 и 14 января выпала месячная норма осадков.
| За праздники из города вывезли 13 тысяч тонн снега. |
Управление благоустройства и радо бы чистить дороги, но на содержание сетей выделяется 354 миллиона рублей. Сумма катастрофически мала. В идеале на год сумма должна быть в пределах 2,2 миллиардов рублей.
В Ижевске же получается, что в месяц на очистку дорог тратят около 40 миллионов рублей, а стоимость работы на 1 квадратный метр - 37 рублей. Если с частным сектором работать по особым случаям (когда жильцы звонят и просят убрать снег) - 57 рублей. В других городах суммы выше. Например, в Чебоксарах это 166 рублей, в Челябинске - 188 рублей, в Нижнем Новгороде - 110 рублей.
Еще загвоздка в том, что тарифы на очистку территории занижены.
|
Михаил Тарасов,
начальник Управления благоустройства и транспорта города:
| |
 |
 Если час работы стоит 1200 рублей, то мы платим 600. Поэтому и сроки очистки у нас растянуты. К тому же и с техникой в городе проблемы. Всего у подрядчиков 145 автомобилей для чистки дорог от снега. В смену выходит около 100 машин. Все потому, что на многих стоят чуть ли не танковые двигатели, их покупали еще в Советском Союзе. Вот и получается, что техника смену работает, две стоит на ремонте.
|
- Конечно, купив технику, мы проблемы не решим, - продолжает Михаил Андреевич. - Надо, чтобы и на содержание дорог на квадратный метр мы могли тратить больше. Пример все из того же Новгорода: они купили технику, но она у них всю зиму простояла, не могли набрать людей.
Кстати, по словам Михаила Тарасова, у нас в городе также есть вакансии, людей не хватает.
Например, в городе работает только 70 дворников, которые чистят тротуары, прилегающие к магистральным дорогам.
Еще одной из проблем является то, что заезды во дворы - территория, за которую отвечает Администрация города. Управляющие компании, в свою очередь, чистят придомовую территорию, а вот въезды - нет. Дорожники приезжают сюда в последнюю очередь.
- Сейчас прорабатываем вопрос о том, чтобы управляющие компании заодно чистили и въезды, - говорит Михаил Андреевич. - За это мы им готовы платить. Сейчас готовимся к подписанию соглашений с «Ареолой» и «Жилкомсервисом».
И если ижевчане думают, что плохая очистка города от снега остается безнаказанной - ошибаются. Недавно за снег на обочинах дорожники получили штраф от ГИБДД в размере 300 тысяч рублей.
|
В продолжение темы:
|