В этом году в республиканском бюджете на содержание дорог (в эту статью входит и ремонт) выделено 1,5 миллиарда рублей. Об этом во вторник заявил Олег Гарин, министр транспорта и дорожного хозяйства, на встрече с журналистами.
Удмуртия не первый год участвует в федеральной программе «Автомобильные дороги» и в этом году уже была отправлена заявка на строительство и реконструкцию 60 километров сельских дорог (в Алнашском, Граховском, Игринском, Шарканском районах). Но, как предупредил Олег Владимирович, пока неизвестно, удовлетворят эту заявку в полной мере или нет.
|
Олег Гарин,
министр транспорта и дорожного хозяйства.
| |
 |
 В этом году мы немного поможем городам и районам, выделим им 300 миллионов рублей. Помимо этих денег они еще напрямую получат согласно измененному законодательству 10% от уплаченных акцизов на бензин.
|
Напомним, что с 1 января 2014 года 10% налоговых доходов Удмуртии от акцизов на бензин и дизельное топливо должны идти в бюджеты городов и районов республики на содержание дорог.
Деньги на мост
Помимо 1,5 миллиарда на дороги, еще 545 миллионов пойдет на строительство 15-километрового моста через Каму и Буй.
На протяжении всего своего существования Камбарский район, в котором живут больше 20 тысяч человек, почти отрезан от остальной территории республики Камой. Сейчас через реку можно переправиться лишь на пароме или по льду зимой. В межсезонье в район приходится и вовсе добираться через Пермскую область. В начале 2000-х появился проект строительства моста, который соединит Камбарку с остальным миром. Весной 2012 года было принято решение о том, что мост будет строиться на деньги частного инвестора и станет платным. А 1 октября 2013 года на инвестиционном форуме "Россия зовет!" было подписано соглашение между Удмуртией, банком ВТБ и Региональной инвестиционной компанией.
| Участники проекта - Удмуртская Республика, банк ВТБ и инвестиционная компания. |
Всего за три года строители должны проложить автодорогу длиной 15,5 км. Длина моста через реку Кама составит 1081,6 метра, через реку Буй – 223, 54 метра. Еще два небольших моста появятся дальше - через мелкие речушки.
Сам мост по предварительному плану должен быть двухполосным, с шириной проезжей части 7 метров.
Строить его будут 700 рабочих. Обслуживать - на постоянной основе - еще 80.
В конце 2016 года он должен быть сдан.