Ушедший 2012 год оказался наиболее сложным в части дорожных ремонтов. С одной стороны, на дороги было выделено более 400 млн рублей, с другой, большая часть этой суммы пошла на ключевой дорожный объект - Южную набережную. Мы вспоминаем, как ремонтировали дороги в 2012 году и оцениваем планы на 2013 год.
Сколько денег потратили на ремонт дорог Ижевска в 2012 году?
401,8 млн рублей
- 184,8 млн рублей из городского бюджета (дорожный фонд Ижевска).
- 217 млн рублей из республиканского бюджета (Дорожный фонд Удмуртии).
- Около 260 млн рублей - на капитальный ремонт дорог и благоустройство придорожной территории.
- Около 95 млн рублей - на текущий и ямочный ремонт дорожно-транспортной сети города.
- Около 45 млн рублей - на ремонт дорог в районах Ижевска (впервые районным администрациям доверили вложить деньги в межквартальные и районные дороги) - по 10 млн рублей каждому.
Сколько дорог отремонтировали?
208 тысяч квадратных метров
- 131 тыс. кв. м дороги с асфальтовым покрытием
- в т.ч. 47 тыс. кв. м по долговечной технологи ЩМА (щебоночно-мастичный асфальт - дорогой, но стойкий к перепадам температур и большим нагрузкам, способен сам затягивать мелкие трещины и выбоины, служит до 8-10 лет против 3-4 лет обычного. - Прим. авт.)
- 77 тыс. кв. м дорог с гравийным и др. покрытиями.
- 20 тыс. кв. м тротуаров.
Главные дорожные ремонты 2012 года
Южная набережная
Транспортная артерия, связывающая центр города с районом Строитель. К весне 2012 года полностью пришла в негодность. На участке целиком поменяли дорожное полотно, убрали разделительный газон, заменив его металлическим «отбойником». На дополнительные деньги (40 млн руб.) привели в порядок газон, тротуар вдоль пруда и полностью восстановили освещение.
Стоимость ремонта - 140 млн руб.
Славянское шоссе
Участок Славянского шоссе от здания ГИБДД республики до биатлонного комплекса им. генерала Демидова ремонтировали одним из последних. В итоге сити-менеджер Ижевска Денис Агашин ремонт принял частично, забраковав само дорожное полотно. В 2013 году подрядчикам придется перестилать асфальт за свой счет.
Стоимость ремонта - 70 млн руб.
Улица Ново-Ажимова
Первая очередь ремонтов затронула улицу М. Горького на участке от улицы К. Либкнехта до путепровода над улицей Маяковского, сам путепровод и начало улицы Ново-Ажимова. Кроме самого полотна, привели в порядок тротуары, установили новое ограждение и закатали в брусчатку островки безопасности. Вторая очередь запланирована на 2013 год.
Стоимость ремонта - 37, 2 млн руб.
Улица Союзная
Первоначальные планы по ремонту улицы Союзной скорректировали по методу размазывания масла на длинном бутерброде. «Пожертвовав» благоустройством территории и бордюрными камнями, ремонт начали от улицы Ленина и закончили в районе 8-го микрорайона, а не автокооператива «Дружба». Часть средств на ремонт была внесена компанией Metro в качестве штрафа за нарушение правил благоустройства при строительстве.
Стоимость ремонта - 13 млн руб.
Улица Лихвинцева
Один из первых ремонтов года, участок Лихвинцева от улицы Удмуртской вниз к популярному клубу «Пятница» и радиозаводу. Официально сообщалось, что улица давно требовала ремонта, кроме того, по ней должны были запустить маршрутку для жителей микрорайона (последнего, правда, так и не произошло).
Стоимость ремонта: нет данных в открытых источниках.
Улица Пушкинская
Городские власти приняли решение ремонтировать участок от улицы Кирова до улицы Майской «кусками» шириной во всю улицу. В этом году обновилось дорожное полотно на участке до клуба Virgin, остальные работы отнесены на 2013-й и последующие годы.
Стоимость ремонта: нет данных в открытых источниках.
В 2013 году на ремонты дорог выделят рекордные суммы
В 2013 году на ремонт дорог в Ижевске выделена рекордная за последнее время сумма - 150 млн рублей заложили в Дорожный фонд Ижевска и еще 500 млн рублей перечислят из Дорожного фонда Удмуртии. Таким образом, на ремонты будет потрачено больше, чем в рекордные на федеральные предвыборные деньги 2007 и 2008 годы (тогда Ижевск получал примерно по 450 млн руб.).
Список ремонтов утвердят в начале февраля 2013 года. Поэтому, как любят говорить представители горадминистрации, пока есть только «хотелки». Их скорректируют с учетом пожеланий депутатов Городской думы Ижевска, которые будут тянуть одеяло дорожных ремонтов на себя, стремясь выполнить наказы избирателей.
Cчитается, что капитальный ремонт в наступившем году ждут улицы:
- Улица Ново-Ажимова (вторая очередь) - от путепровода над улицей Маяковского до улицы Азина и далее вдоль завода «Ижсталь». Завершение начатого в 2012 году ремонта - наиболее вероятно.
- Вторая очередь Южной набережной - остались без ремонта участки на улице Телегина, путепровод над железнодорожной веткой у цехов бывшего мотопроизводства, 16-я улица и т.д.
- Улица Молодежная на участке от улицы Ленина до улицы Петрова. На то, что улицу нужно ремонтировать, обращал внимание дорожников во время объездов сити-менеджер Ижевска Денис Агашин.
- Улица Пойма. Капитальный ремонт развязки у Южной автостанции стоимостью 40 млн руб. был запланирован на 2012 год, но в бюджете просто не хватило на него денег. Как неоднократно подчеркивали в горадминистрации, от планов никто не отказывается.
- Улица К. Маркса. Если дорожники успеют со сносом деревяшек и подготовительными работами, уже в конце года может начаться укладка асфальта в направлении улицы К. Либкнехта.
- Так как по большинству улиц, за исключением Молодежной, объем работ не так велик, возможно, в титульный список могут включить и другие участки. В частности, продолжение ремонта улицы Пушкинской - напротив здания Администрации Ижевска, начало реконструкции Воткинского шоссе, «остаток» улицы Союзной и т.д.
Знай!
Как дорожный фонд Ижевска помогает ремонтировать городские дороги
Дорожный фонд Ижевска впервые появился в 2012 году - по аналогии с Дорожным фондом Удмуртии (и строго по закону, обязавшему города такие строки в бюджете оставить). За счет чего пополняется Дорожный фонд Ижевска - см. схему. Никакая Москва забрать эти деньги у города и республики в рамках межбюджетных отношений не сможет (Удмуртия перечисляет в федеральный бюджет больше половины всех налогов и доходов).
Дорожный фонд - это гарантированная ставка. Как бы плохо город ни работал, минимальную утвержденную сумму он на ремонт дорог «наскребет». Для Ижевска это 150 млн руб.
Из чего складывается дорожный фонд Ижевска
Всего - 514,5 млн руб.*
513,2 млн руб. или 99,74%**
- Доходы от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в собственности городских округов,
- штрафы за нарушения ПДД, правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам местного значения,
- другие штрафы, зачисляемые в городской бюджет (например, за безбилетный проезд),
- арендная плата за земельные участки, расположенные в полосе отвода автодорог местного значения, находящихся в собственности города,
- субсидии из бюджетов РФ и УР
0,75 млн руб. или 0,14%
Госпошлина за выдачу разрешения перевозку опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов
0,637 тыс. руб. или 0,12%
Возмещение вреда, причиняемого дорогам местного значения техникой, перевозящей тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы
* Дорожный фонд Ижевска определен в 514 млн руб., однако руководство республики и города неоднократно заявляло, что объем на дорожное строительство и ремонт в Ижевске на 2013 год составит 650 млн руб., в т.ч. дотация из Дорожного фонда УР 500 млн руб. и собственные средства бюджета Ижевска 150 млн руб.
Согласно Решению Городской думы Ижевска «О бюджете муниципального образования «город Ижевск» на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов» от 20 декабря 2012 года.